A tragédia a szárnyakra fagyott jég miatt következett be. Ezeket az infókat közölte a becsapódás előtt a pilóta az irányítótoronnyal : "Percenként 8000 lábat (2500 méter) veszítünk a magasságunkból... ...most már 10 000 lábat...zuhanunk, 20 000 láb/perccel, be fogunk csapódni! Mayday, mayday! (A pilótazsargonban ez a vészhelyzet rövidítése.)"

Nemcsak simán felébredni akarok, hanem átlépni a fénysebességet!

Mi meg most szólunk neki, hogy komoly lemaradásban vannak ezen a téren...

Döbbenetes látványban volt részük a beszállásra váró utasoknak a zakynthosi repülőtéren. Csütörtökön délután a görög légierő egyik F-16-os vadászgépe futómű nélkül ért földet a pályán, majd lángba borult. A légikikötőt több órára be kellett zárni.

Több mint 60 ember megsebesült, miután Irán drónokkal támadta szerdán Kuvait nemzetközi repülőterét, aminek 1-es terminálját érte támadás. Az épület tetején hatalmas lyuk tátong, a támadás után készült videókon több helyen is tüzeket lehet látni.

Amikor terroristák bombát robbantanak a Kanári-szigeteken, a hatóságok minden érkező repülőgépet Tenerifére irányítanak át. Az apró repülőtér azonban gyorsan megtelik, és a katasztrófa nem sokat várat magára: a sűrű ködben a Pan Am 1736-as és a KLM 4805-ös járata összeütközik, 583 ember életét kioltva. A nyomozók eleinte az egyik pilótát okolják, ám később kiderül, hogy a dolog bonyolultabb, mint gondolták…