A "G" a gravitáció szóból származik; ez a Föld tömegvonzása, mely mindannyiunkra hat, értéke tengerszinten 9.81 m/s2 Utóbbi felel meg 1G-nek, ekkor testtömegünk pont annyi, mint amit otthon, közönséges személymérlegünkről leolvashatunk. A G-hatások alapvetően az érrendszerben lévő véreloszlást változtatják meg. Minél nagyobb G-hatás éri a pilótát, annál jelentősebb ez a változás, annál nagyobb terhelés szorongatja valahol a véredények falát. A látás elszürkülése 4G terhelés körül kezdődik. 4.7G körül a látótér a retina megfelelő vérellátásának súlyosbodó zavara miatt már elfeketedhet (blackout). Ekkor a pilóta még tudatánál van, de az agy elégtelen vérátáramlása okán már a mozgáskoordinációja is akadozhat. 5.4-5.5G terhelésnél eszméletvesztés következhet be, mely akár másodpercekig eltarthat, a feleszmélés utáni megfelelő tájékozódóképesség visszanyeréséhez szükséges időről már nem is beszélve. Forrás : orvosiLexikon.hu

A BMW nyergében Fodor Donát alias Dodor. A sajnálatos baleset eredménye : 7 db törött borda, eltört a szegycsont illetve a kulcscsont is több helyen. Szerkesztői megjegyzés : Jobbulást és mielőbbi felépülést!

Ezúton is üdvözöljük a pilóta, közlekedésmérnök, járműmérnök, mg. gépész mérnök és gépészmérnök - jelölt hallgatókat!

Sziasztok! Nem kamu, ezek valódi pontok 🙂

A Lufthansa egyik gépe megpróbált leszállni a cataniai repülőtéren, de nem engedték, ezért a pilóta egy 24 kilométeres péniszt rajzolt az égbe a repülővel. Az olasz média azt állítja, hogy a pilóta szándékosan rajzolta a képet, hogy tiltakozzon a gép elterelése ellen. A hatóságok és a légitársaság szerint azonban a képet véletlenül rajzolta, miközben a partok felett manőverezett, és nem az irányítóknak szánta.

#rallye #crash

#rallye #crash

Józsi bá robotpilóta üzemmódban tart hazafelé a kocsmából...