Nyél az élet . . .

Középiskolai projektként, két kerékkel indult útjára a BPG Motors Uno. A legújabb háromkerekű, alakváltó változatot már sorozatgyártani akarják. Teljes cikk a piros linken :

www.motorinfo.hubemutato20110114uno_iii_egy_ketto_vagy_haromkereku

Ismerjük annyira Rossit, hogy tudjuk, nem lehet a motorja egyszínű, neon fényezés nélkül talán a pályára sem gurulna ki. A 2011-es szezonra elhagyta a Yamahát és a Ducatihoz szerződött – természetesen rajtszámát megtartotta, idén is a 46-os számot kell figyelni.

Nem élte túl !

A válság miatt szegény Talmának egyre bizonytalanabb a sorsa. Nem megerősített hírek szerint a TIBETI LÁMA 2 -ben még van egy kiadó hely számára ! 🙂 Hajrá Talma !!!

www.talma.huindex.php

Az Isle of Man TT, teljes nevén Isle of Man Tourist Trophy a legnagyobb hagyománnyal bíró motorverseny, melyet már 1907 óta megrendeznek. 1949-től 1977-ig a MotoGP versenynaptárának részét képezte. A verseny a MotoGP Holland Nagydíja mellett a legnagyobb presztízzsel bír a versenyzők körében. Eddig kétféle versenypályán zajlott, a rövidebb, 35 kilométeres St. John's Short Course 1910-ig látta vendégül a versenyzőket, a hosszabb, 60 kilométeres Snaefell Mountain Course-on pedig 1911 óta rendezik meg a versenyeket. A hosszabb pályán a körrekord John McGuiness nevéhez fűződik, ő valamivel több, mint 17 perc alatt teljesítette a kört a 2007-es versenyen. A legtöbbször az északír Joey Dunlop diadalmaskodott, aki 1977-től 2000-ben bekövetkezett haláláig összesen 26-szor nyerte meg a versenyt. Az időmérő edzéseken minden géposztály versenyzőinek öt nap áll rendelkezésre minél jobb időt futni. Naponta egy kört futhatnak. A versenyt az utolsó edzéssel egy napon tartják, amely kategóriától függően 3 és 6 kör között változik. 6 kört csupán a Superbike-ban indulóknak kell teljesíteniük.

Főhősünk - Ámokfutó Tóth Rider A történet röviden : Helyszín : Veszprém és környéke. Egy rendőri igazoltatásnál emberünk úgy gondolta nem áll meg. Mivel egy 1000-es Honda CBR RR volt a segge alatt, úgy gondolta egy rendőr autó nem lehet ellenfél. Az nem is, de megjelentek a motoros rendőrök és köztudottan ők ügyesen kezelik a vasat. Egy 5 perces ámokfutás vette kezdetét, helyenként 200-al . ( át a piros lámpán !) Miután felvillant az üzemanyagszint jelzője, ezért kénytelen volt feladni a küzdelmet. Ámokfutó barátunk nyereménye : - 170.000 Ft pénzbírság - 2 év jogsi bevonás - 1 év börtön ( 4 évre felfüggesztve) Videó a piros linken :

videa.huvideokjarmuvekpitykemotorozas-cbr-gyors-motor-nIc7OC5U47oNe4D5

Én mondtam 🙂